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이 기기의 히스토를 보시기 편하게 위에
압축기 기기에 대하여 정리해놓은 모습입니다.
이번에는 정기교체 주기에 맞추어 알람설정을 해놓았는데요
시간이 되어 알람이 울려서 소모품을 교체하게 되었어요
아래가 세퍼레이터 모습입니다.
새 오일을 넣어줍니다
이후 작동을 하여 기기의 결합이 제대로 되어
에어가 공급되는 확인합니다,
마지막 모터 상부에 모터 구리스 주입하는 부분에
구리스 입구를 끼우고 넣어줍니다,
컴프레서의 종류 30초 보기|기체를 압축하는 대표 방식 5가지
공기나 가스를 높은 압력으로 만들어 공급하는 컴프레서는 공장의 공기 설비부터 냉동공조, 가스터빈, 항공엔진까지 쓰이는 핵심 설비입니다. 압축하는 원리에 따라 크게 용적형과 동력형으로 나뉘고, 어떤 기체를 얼마만큼의 양과 압력으로 다루느냐에 따라 맞는 방식이 달라집니다.
용적형은 갇힌 기체의 체적을 줄여 압축하는 방식입니다. 왕복동식은 피스톤의 왕복 운동으로 압축하며 고압 가스와 소형 공기 설비에 쓰입니다. 스크류식은 맞물린 스크류 사이의 공간을 줄여 압축하고 산업용 공기와 연속 운전에 적합합니다. 스크롤식은 고정·선회 스크롤 사이에서 압축하며 소형 공기와 냉동공조 설비에 쓰입니다.
동력형은 기체에 에너지를 주어 압력을 높이는 방식입니다. 원심식은 임펠러와 디퓨저로 기체의 압력을 높여 대유량 공기와 공정 가스에 쓰이고, 축류식은 회전·고정 날개를 지나며 축 방향으로 압축해 가스터빈과 항공엔진에 쓰입니다.
선정할 때는 유량·압력, 기체·청정도, 효율·운전 범위, 냉각·유지보수를 확인해야 하며, 압력·유량·효율은 기종과 운전 조건에 따라 달라집니다. 운전 중에는 과압·과열·윤활 불량을 점검해야 합니다.
공기나 가스를 높은 압력으로 만들어 공급하는 컴프레서는 공장의 공기 설비부터 냉동공조, 가스터빈, 항공엔진까지 쓰이는 핵심 설비입니다. 압축하는 원리에 따라 크게 용적형과 동력형으로 나뉘고, 어떤 기체를 얼마만큼의 양과 압력으로 다루느냐에 따라 맞는 방식이 달라집니다.
용적형은 갇힌 기체의 체적을 줄여 압축하는 방식입니다. 왕복동식은 피스톤의 왕복 운동으로 압축하며 고압 가스와 소형 공기 설비에 쓰입니다. 스크류식은 맞물린 스크류 사이의 공간을 줄여 압축하고 산업용 공기와 연속 운전에 적합합니다. 스크롤식은 고정·선회 스크롤 사이에서 압축하며 소형 공기와 냉동공조 설비에 쓰입니다.
동력형은 기체에 에너지를 주어 압력을 높이는 방식입니다. 원심식은 임펠러와 디퓨저로 기체의 압력을 높여 대유량 공기와 공정 가스에 쓰이고, 축류식은 회전·고정 날개를 지나며 축 방향으로 압축해 가스터빈과 항공엔진에 쓰입니다.
선정할 때는 유량·압력, 기체·청정도, 효율·운전 범위, 냉각·유지보수를 확인해야 하며, 압력·유량·효율은 기종과 운전 조건에 따라 달라집니다. 운전 중에는 과압·과열·윤활 불량을 점검해야 합니다.
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